Xavsa
Пассажир
- Сообщения
- 75
- Реакции
- 122
Написал специально для RUTOR. Приятного чтения уважаемая Администрация и пользователи!
Инструкция по профессии “Склад - перевозчик”
Написал подробную инструкцию о профессии, в которой проработал 3 года. Возможно, кому-то поможет этот подробный разбор.
О себе хочу сказать, что работал на один из топ 3 магазинов Гидры. Проехал 66к км, развез по РФ более 300кг. Расстояния были разные, от соседнего города до нескольких тысяч километров. Начинал обычным кладменом, со временем наработал залог, купил авто и перешел в перевозку.
Что нужно для начала?
Залог от 300-500к
Автомобиль(лично у меня была обычная кредито-помойка с салона)
200-250к на расходники, аренду, проживание
Первое, что мы должны сделать - снять квартиру и гараж в Москве или недалеко от города.
Я был перевозчиком-складом. Я поднимал 5-10 кг., фасовал по 100 ,200, 300 грамм и вез в город отправки. Заклады обычно в МО.
Как устроена работа?
Получаешь задачу и координаты клада. Передвигался только днем, как по межгороду, так и за кладом. Выезжал утром, в 6-7 часов. Автомобиль от места заклада оставляем как можно дальше, желательно не в ебенях, а в любой "точке притяжения" - магазин, заправка, кафе. На авто прямо к кладу ни в коем случае не ехать!
Очень много раз выдавали заклады около СНТ. Обычно ставил тачку у магазина и шел в обход. Можно и по прямой, по СНТ, но сильно не наглейте. Бывают наученные владельцы, которые поймут зачем вы тут. Лучше пройти лишние 3-5 км., чем приземлиться на 10+ лет.
Подходя к месту осматриваемся, можно пройти пару раз около места заклада. Уверенны, что никого нет? Поднимаем! Долго не тупим.
Кидаем в сумку/рюкзак и уходим. Подходя к автомобилю, невзначай осматриваемся и садимся в автомобиль.
В тайник и до гаража, там же фасуем. Фасовать, в идеале, в вакуум(воняет меньше,места занимает меньше, в 2 слоя) Вакуумный упаковщик берем типа Redmond RVS-M020. Весь упаковочный материал и принадлежности прячем. Хоть в те же шины. Если хозяин наведается неожиданно, то ничего подозрительного не увидит.
Так же фасовка возможна и на съемной квартире, аналогично все убираем. Принадлежности в вещи, вещи в сумку, сумку в шкаф. Проветривайте помещение и используйте освежители воздуха!
Закончили с фасовкой? Отлично. Перед тем, как складировать в тайник автомобиля, протираем клады тряпкой, обмоченной в бензине, чтобы отвести собак при осмотре/досмотре автомобиля.
На следующее утро мы выезжаем по заданию. Если город находится за 800 км+, то заранее заботимся об отелях, еде, энергетиках. Если город находится близко(200-300км от города), то выехав утром, можно уже к вечеру все раскидать и вернуться. Но не зимой.
Мы выглядим опрятно, побриты, трезвы, милы и ничего не боимся. Мы строго соблюдаем правила дорожного движения, едем как все, забываем что вообще что-то везем. Если при таком раскладе вас каким-то чудом остановили сотрудники ДПС, то 99% просто посмотрят вам в лицо и проверят документы. Если вы не нервничаете - вам пожелают счастливого пути.
Не нужно сворачивать в обход стационарных постов. Если там будет стоять ДПС, то увидев вас, еще и с номерами другого региона, обязательно остановят и начнут выяснять, почему вы поехали в объезд поста. Лично я всегда через посты проезжал. Ни разу не стопнули.
Благополучно доехали. Если уже поздно, то отдыхаем. Если день только начался, то можно идти и сделать какую-то часть мастер-кладов. Область закладов выбираем еще перед тем, как выехали! Перевозчик-склад должен соблюдать правило - обязательная транспортная доступность для кладмена. В самом процессе закладов мастер-кладов нет ничего сверхъестественного и координально отличающегося от обычных закладок. Единственная особенность - расстояние между кладами больше - 100-200 метров. Места выбираем не очевидные. Я думаю, по местам вы разберетесь, ведь, скорее всего, вы уже работали кладменом, а перевозчик это ваша следующая ступень.
Закончили закладывать. Шифруем все фотографии в папке, выключаем телефон, идем к тачке. Поздравляю, вы чисты, вы молодец. Выгружаем клады, когда мы уже в другом городе! Не обязательно ехать до Мск, у меня ноутбук был с собой.
Советы по смартфону.
Смартфон с хорошим GPS модулем, хорошей камерой, можно уложиться в 20-30к.
Программа GPS locker обязательна для точности координат и быстроты подключения к спутникам!
Оффлайн карты с загруженными областями, например MAPS.ME
Приложение для фото-координат. Например, Note Cam(лично я пользовался)
В этот смартфон никогда не вставляется симка! Через 1-2 месяца использования уничтожаем.
Тайник
Конкретно я не делал таких тайников, из которых, чтобы достать вес, нужен гараж и несколько часов. Легкосъемный тайник- наше все. В идеале чтобы можно было достать все, не выходя из салона(у меня был именно такой). Достаем опять же не в закоулках, а "местах притяжения", НО ВНИМАТЕЛЬНО СМОТРИТЕ НА НАЛИЧИЕ КАМЕР, направленных в вашу сторону. При досмотре сотрудника, ваш тайник не должен прощупываться и выделяться. Должен быть вид обычного салона. Тайник НЕ ДОЛЖЕН БЫТЬ В ЗАПАСКЕ И ВОЗДУХОЗАБОРНИКАХ, ТЕМ БОЛЕЕ ПРОСТО БРОШЕН В СУМКУ С ВЕЩАМИ. Весь секрет в том, что тайник ВЫ ДОЛЖНЫ ПРИДУМАТЬ САМИ. И никто не должен знать где это место. Ни босс, ни мама с папой, ни Иисус. Съем должен быть максимально быстрый и простой, с одним-двумя инструментами. Если автомобиль начинают разбирать, то молитесь и держите при себе 1кк+ на возможность откупиться(а вдруг, с чем черт не шутит).
Одежда и вещи
Удобная, по сезону, на долгие переходы. Немного еды(например, энергетические батончики) и ОБЯЗАТЕЛЬНО ВОДУ.
Летом не забываем про аэрозоли антиклещ и антикомар. Без них вы долго не пройдете летом по лесу.
Зима
Подъем особо ничем не отличается от летнего. А как же делать заклады зимой?
Сложно, тяжело, теплая одежда, термобелье, еда, термос, и советую приобрести снегоступы либо лыжи. Особенно если снег больше 30см. Закладываем примерно на такой же дистанции, как и летом, но мы же оставляем следы на снегу? Недобросовестный кладмен или просто случайный человек может найти наш заклад. С этим надо бороться единственным верным способом - ходим вокруг, петляем, подходим к каждому дереву, чуть копаем(ложно), делаем двойные-тройные пути в разные стороны. Настоящий заклад вдавливаем в снег на 20-30 см, сверху засыпаем снегом, без следов(научитесь быстро, практика- наше все).
Важно! Зимняя ходьба по лесу сама по себе трудна, а тут еще и ложные следы нужно будет делать(общий километраж дикий). Не умирайте в -30 в лесу по глупости или скупости из-за которых, вы не захотели купить снегоступы либо лыжи!
Весна(снег еще лежит, но скоро начнет таять)
Тут ситуация еще сложнее. Как закладывать? В снег нельзя - растает. Может быть такое, что клад пролежит 1-2 месяца, перед тем как его выдадут кладмену. Снег уже расстает. Тут нам на помощь приходит наш верный друг - молоток каменщика. Копаем до земли, продалбливаем землю, и таким образом закапываем в мерзлую землю мастер-клад. Салфетки с собой берем обязательно. И не забываем про ложные следы и следы земли! Особенно важно брать водонепроницаемую обувь.
Довезти- работа плевая, а вот закладывать- та еще морока.
Автомобиль
Должен быть не бандитский мерс 600 из 90-х или девятос. Никакой блатной атрибутики, агрессивного тюнинга. Максимум - тонировка в полукруг. Средняя бюджето-помойка.
Настрой, пара слов в дорогу
Паранойя в самом начале будет очень сильная, но это не навсегда. Пережить первые месяц-два, после станет гораздо спокойнее и выработается привычка. Главное- не наделать ошибок в первое время. Ни в коем случае не действуйте в ущерб своей безопасности, наркотики не принимаем, о своей деятельности никому не трепать.
Бойтесь ОРМ. Запоминайте машины, которые ездят за вами, можно по-круговому движению проехать пару раз, и получится срисовать ту же наружку, но не всегда, естественно, у ментов тоже есть мозг. Во дворе запоминает подозрительных личностей, обычно следаки - это люди с военной выправкой, короткой стрижкой.
Инструкция по профессии “Склад - перевозчик”
Написал подробную инструкцию о профессии, в которой проработал 3 года. Возможно, кому-то поможет этот подробный разбор.
О себе хочу сказать, что работал на один из топ 3 магазинов Гидры. Проехал 66к км, развез по РФ более 300кг. Расстояния были разные, от соседнего города до нескольких тысяч километров. Начинал обычным кладменом, со временем наработал залог, купил авто и перешел в перевозку.
Что нужно для начала?
Залог от 300-500к
Автомобиль(лично у меня была обычная кредито-помойка с салона)
200-250к на расходники, аренду, проживание
Первое, что мы должны сделать - снять квартиру и гараж в Москве или недалеко от города.
Я был перевозчиком-складом. Я поднимал 5-10 кг., фасовал по 100 ,200, 300 грамм и вез в город отправки. Заклады обычно в МО.
Как устроена работа?
Получаешь задачу и координаты клада. Передвигался только днем, как по межгороду, так и за кладом. Выезжал утром, в 6-7 часов. Автомобиль от места заклада оставляем как можно дальше, желательно не в ебенях, а в любой "точке притяжения" - магазин, заправка, кафе. На авто прямо к кладу ни в коем случае не ехать!
Очень много раз выдавали заклады около СНТ. Обычно ставил тачку у магазина и шел в обход. Можно и по прямой, по СНТ, но сильно не наглейте. Бывают наученные владельцы, которые поймут зачем вы тут. Лучше пройти лишние 3-5 км., чем приземлиться на 10+ лет.
Подходя к месту осматриваемся, можно пройти пару раз около места заклада. Уверенны, что никого нет? Поднимаем! Долго не тупим.
Кидаем в сумку/рюкзак и уходим. Подходя к автомобилю, невзначай осматриваемся и садимся в автомобиль.
В тайник и до гаража, там же фасуем. Фасовать, в идеале, в вакуум(воняет меньше,места занимает меньше, в 2 слоя) Вакуумный упаковщик берем типа Redmond RVS-M020. Весь упаковочный материал и принадлежности прячем. Хоть в те же шины. Если хозяин наведается неожиданно, то ничего подозрительного не увидит.
Так же фасовка возможна и на съемной квартире, аналогично все убираем. Принадлежности в вещи, вещи в сумку, сумку в шкаф. Проветривайте помещение и используйте освежители воздуха!
Закончили с фасовкой? Отлично. Перед тем, как складировать в тайник автомобиля, протираем клады тряпкой, обмоченной в бензине, чтобы отвести собак при осмотре/досмотре автомобиля.
На следующее утро мы выезжаем по заданию. Если город находится за 800 км+, то заранее заботимся об отелях, еде, энергетиках. Если город находится близко(200-300км от города), то выехав утром, можно уже к вечеру все раскидать и вернуться. Но не зимой.
Мы выглядим опрятно, побриты, трезвы, милы и ничего не боимся. Мы строго соблюдаем правила дорожного движения, едем как все, забываем что вообще что-то везем. Если при таком раскладе вас каким-то чудом остановили сотрудники ДПС, то 99% просто посмотрят вам в лицо и проверят документы. Если вы не нервничаете - вам пожелают счастливого пути.
Не нужно сворачивать в обход стационарных постов. Если там будет стоять ДПС, то увидев вас, еще и с номерами другого региона, обязательно остановят и начнут выяснять, почему вы поехали в объезд поста. Лично я всегда через посты проезжал. Ни разу не стопнули.
Благополучно доехали. Если уже поздно, то отдыхаем. Если день только начался, то можно идти и сделать какую-то часть мастер-кладов. Область закладов выбираем еще перед тем, как выехали! Перевозчик-склад должен соблюдать правило - обязательная транспортная доступность для кладмена. В самом процессе закладов мастер-кладов нет ничего сверхъестественного и координально отличающегося от обычных закладок. Единственная особенность - расстояние между кладами больше - 100-200 метров. Места выбираем не очевидные. Я думаю, по местам вы разберетесь, ведь, скорее всего, вы уже работали кладменом, а перевозчик это ваша следующая ступень.
Закончили закладывать. Шифруем все фотографии в папке, выключаем телефон, идем к тачке. Поздравляю, вы чисты, вы молодец. Выгружаем клады, когда мы уже в другом городе! Не обязательно ехать до Мск, у меня ноутбук был с собой.
Советы по смартфону.
Смартфон с хорошим GPS модулем, хорошей камерой, можно уложиться в 20-30к.
Программа GPS locker обязательна для точности координат и быстроты подключения к спутникам!
Оффлайн карты с загруженными областями, например MAPS.ME
Приложение для фото-координат. Например, Note Cam(лично я пользовался)
В этот смартфон никогда не вставляется симка! Через 1-2 месяца использования уничтожаем.
Тайник
Конкретно я не делал таких тайников, из которых, чтобы достать вес, нужен гараж и несколько часов. Легкосъемный тайник- наше все. В идеале чтобы можно было достать все, не выходя из салона(у меня был именно такой). Достаем опять же не в закоулках, а "местах притяжения", НО ВНИМАТЕЛЬНО СМОТРИТЕ НА НАЛИЧИЕ КАМЕР, направленных в вашу сторону. При досмотре сотрудника, ваш тайник не должен прощупываться и выделяться. Должен быть вид обычного салона. Тайник НЕ ДОЛЖЕН БЫТЬ В ЗАПАСКЕ И ВОЗДУХОЗАБОРНИКАХ, ТЕМ БОЛЕЕ ПРОСТО БРОШЕН В СУМКУ С ВЕЩАМИ. Весь секрет в том, что тайник ВЫ ДОЛЖНЫ ПРИДУМАТЬ САМИ. И никто не должен знать где это место. Ни босс, ни мама с папой, ни Иисус. Съем должен быть максимально быстрый и простой, с одним-двумя инструментами. Если автомобиль начинают разбирать, то молитесь и держите при себе 1кк+ на возможность откупиться(а вдруг, с чем черт не шутит).
Одежда и вещи
Удобная, по сезону, на долгие переходы. Немного еды(например, энергетические батончики) и ОБЯЗАТЕЛЬНО ВОДУ.
Летом не забываем про аэрозоли антиклещ и антикомар. Без них вы долго не пройдете летом по лесу.
Зима
Подъем особо ничем не отличается от летнего. А как же делать заклады зимой?
Сложно, тяжело, теплая одежда, термобелье, еда, термос, и советую приобрести снегоступы либо лыжи. Особенно если снег больше 30см. Закладываем примерно на такой же дистанции, как и летом, но мы же оставляем следы на снегу? Недобросовестный кладмен или просто случайный человек может найти наш заклад. С этим надо бороться единственным верным способом - ходим вокруг, петляем, подходим к каждому дереву, чуть копаем(ложно), делаем двойные-тройные пути в разные стороны. Настоящий заклад вдавливаем в снег на 20-30 см, сверху засыпаем снегом, без следов(научитесь быстро, практика- наше все).
Важно! Зимняя ходьба по лесу сама по себе трудна, а тут еще и ложные следы нужно будет делать(общий километраж дикий). Не умирайте в -30 в лесу по глупости или скупости из-за которых, вы не захотели купить снегоступы либо лыжи!
Весна(снег еще лежит, но скоро начнет таять)
Тут ситуация еще сложнее. Как закладывать? В снег нельзя - растает. Может быть такое, что клад пролежит 1-2 месяца, перед тем как его выдадут кладмену. Снег уже расстает. Тут нам на помощь приходит наш верный друг - молоток каменщика. Копаем до земли, продалбливаем землю, и таким образом закапываем в мерзлую землю мастер-клад. Салфетки с собой берем обязательно. И не забываем про ложные следы и следы земли! Особенно важно брать водонепроницаемую обувь.
Довезти- работа плевая, а вот закладывать- та еще морока.
Автомобиль
Должен быть не бандитский мерс 600 из 90-х или девятос. Никакой блатной атрибутики, агрессивного тюнинга. Максимум - тонировка в полукруг. Средняя бюджето-помойка.
Настрой, пара слов в дорогу
Паранойя в самом начале будет очень сильная, но это не навсегда. Пережить первые месяц-два, после станет гораздо спокойнее и выработается привычка. Главное- не наделать ошибок в первое время. Ни в коем случае не действуйте в ущерб своей безопасности, наркотики не принимаем, о своей деятельности никому не трепать.
Бойтесь ОРМ. Запоминайте машины, которые ездят за вами, можно по-круговому движению проехать пару раз, и получится срисовать ту же наружку, но не всегда, естественно, у ментов тоже есть мозг. Во дворе запоминает подозрительных личностей, обычно следаки - это люди с военной выправкой, короткой стрижкой.
